想要更好地使用锂离子电池,更大地发挥它的作用,如何更高效更稳定地为其充电变得尤为重要,该如何更好地给锂离子电池充电呢?
下图为典型锂离子电池充电曲线:
其充电阶段可分为如下5个阶段:
涓流充电
预充电
恒流充电
恒压充电
充电截止
看起来好像并没有那么复杂,可是锂离子电池应用如此之多,怎样才能根据不同的应用来选择最佳的充电管理方案呢?
其实我们可以从这四个维度来考量和分析:
大多数便携式设备从USB端口充电,有以下几种类型
a). USB-A:
通常5V @ 1.5A最大,但可以支持快速充电和其他标准高达12V
b). USB-C:
5V @ 3A最大,但如果USB-PD是支持的,这可以增加到20V @ 5A
如果设备通过USB充电,它必须始终支持5V操作,这意味着充电器IC拓扑必须能够支持这个操作。
a). 例如,对于2s电池(最大Vbatt >= 8.4V),需要使用boost或buck-boost拓扑
b). 如果设备不从USB充电,那么几乎总是一个降压拓扑可以使用,因为输入电压将总是高于电池电压。
电池管理IC的一大难题就是其控制环路比较多,不仅要对输入端进行管理(输入电压和输入电流调节),还要给系统端供电(对系统电压进行调节),同时,还需要不停地监控系统的温度,以实现充电的性能和热性能达到平衡。
充电管理IC不光光具有充电管理功能,还肩负着能量管理的任务。如何分配输入端到电池到系统的能量,就涉及到路径管理。
基于不同的连接方式,有三种路径管理方法:
其中,第三种NVDC作为目前很流行的结构,其主要优点有:
最小系统电压调节使用低压电池可瞬间启动
系统始终跟随电池电压,以减小系统各部件的电压应力。
当输入功率有限时,电池可以作为系统的补充。
系统可以从电池断开,以支持运输模式
NVDC Charger充电曲线有个很重要的特征:具有窄的系统电压。
当电池电压比较低的时候,会把系统调节到最低的工作点,然后使用Battery FET给电池进行涓流/预充电,当电池电压高到一个阈值时,会把电池和系统接在一起,进行快速充电,电池充满后,系统会再高一点点,保证压差。
因此,无论电池高还是低,系统总是有个最低的电压,最高电压也不会太高,会有个比较窄的系统电压。
典型充电曲线(工作条件:VIN=16V, VBATT ramp from 0V, ICHG=1.84A, ISYS=1A)
所有的工作方式都是从输入到系统/输入到电池,其实变换器本身很多时候是同步的,对于功率级来讲,既可以正向工作,又可以反向工作,比如OTG或PD功能,需要电池放电给其他设备供电。
通过对以上四个维度的整合,当你遇到Buck拓扑,需要NVDC路径管理、OTG功能的应用时,选型便不是问题了。
免责声明: 本文章转自其它平台,并不代表本站观点及立场。若有侵权或异议,请联系我们删除。谢谢! |